跨界創(chuàng)新了一種新型中低運量城市軌道交通系統(tǒng)——智能軌道快運系統(tǒng)(簡稱“智軌”),其具有城市軌道交通和地面公共交通雙重屬性。吸收了軌道交通準時、運量大、節(jié)能環(huán)保和地面公交運營靈活、綜合成本低等優(yōu)勢。
智能軌道快運系統(tǒng)(簡稱智軌)是一個集自主導(dǎo)向、軌跡跟隨、全電驅(qū)動、智能駕駛等功能為一體的安全、高效、綠色的中運量軌道交通新制式。
跨界創(chuàng)新了一種新型中低運量城市軌道交通系統(tǒng)—智能軌道快運系統(tǒng)(簡稱“智軌”),其具有城市軌道交通和地面公共交通雙重屬性。吸收了軌道交通準時、運量大、節(jié)能環(huán)保和地面公交運營靈活、綜合成本低等優(yōu)勢。
車身長度 | 31.64m | 車身寬度 | 2.65m |
車身質(zhì)量 | 51000kg(滿載) | 滿載人數(shù) | 307人 |
最大車速 | 70km/h | 爬坡能力 | 10% |
轉(zhuǎn)彎半徑 | 15m | 地板形式 | 100%低地板 |
建設(shè)成本最低和運維成本最低的中運量交通制式
無需拆遷、無需建設(shè)軌道梁,土建施工僅占30%
道路改造量小,無需橋梁結(jié)構(gòu)加強
時尚外觀,打造亮麗風(fēng)景線;提升城市品味內(nèi)涵
完美融入環(huán)境,和諧統(tǒng)一,環(huán)評無壓力
地區(qū)適用性及線路規(guī)劃原則:
大城市:承擔(dān)大運量軌道交通系統(tǒng)的補充、加密及接駁功能
中小城市:承擔(dān)城市客運系統(tǒng)的主體或骨干
景區(qū)園區(qū):承擔(dān)觀光型公共交通系統(tǒng)
特定功能區(qū):承擔(dān)客運走廊系統(tǒng)的骨干